REXROTH氣缸談旋轉氣缸的設計思路

　　旋轉氣缸是引導活塞在其中進行旋轉往復運動的圓筒形金屬機件。壓縮空氣在氣缸中通過推動能轉化為旋轉機械能；氣體在旋轉氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。它的作用是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動旋轉機構作擺動往復運動、旋轉往復運動。

　　REXROTH氣缸結構由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。旋轉氣缸是進排氣導管和導氣頭都固定，而氣缸本體則可以相對轉動，并且作用于機床夾具和線材卷曲裝置上的種氣缸，是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。

　　回轉氣缸主要由導氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。回轉氣缸工作時，外力帶動缸體、缸蓋及導氣頭回轉，而活塞及活塞桿只能作往復的直線運動，并且導氣頭體外接管路，固定不動。

　　旋轉氣缸主要用在印刷（張力控制）、半導體、點焊機、芯片研磨其構造是將2個回轉氣缸的動作結合為,葉片型搖動驅動器可做2段式與3段式的轉動。

　　在REXROTH氣缸的移動范圍內，以及人體所觸及會發(fā)生危險的部位，我們需要保護它，防范它。這就要求技術人員在設計時的縝密性要高，旋轉氣缸是種較大的機構，是個有行程的物件，它的旋轉是需要用緩沖性的裝置增加緩沖的，需要在回路上設置減速緩和機構的裝置，建議大家是增加油壓緩沖器。

　　另外，在設計旋轉氣缸時需要有緊急的緩沖電源及時的切斷它，或者設置動力源的故障，讓回路壓力下降，隨之旋轉扭力也會下降，設計的準確位置的定位，以及估算機械上面的損壞，對于人體的安全是很有必要的，必要時在設計上果斷的采取安全措施。

　　設計時需要考慮到它驅動機構，還有回路上面的組合，避免回路時出現(xiàn)殘留的情況，導致各個定位還有側面因素，造成了物體高速的飛出，只有注意了才能避免受傷。